Լեռնային ավտոճանապարհներին երթևեկության անվտանգության գնահատումն ըստ ավտոմոբիլի արգելակման համակարգի

<jats:p>Դիտարկված է ավտոմոբիլի հակաարգելափակող համակարգի (ՀԱՀ) ազդեցությունը լեռ­նային պայմաններում արգելակման ուղու և երթևեկության կայունու­թյան վրա։ Տեսական վերլու­ծությունների, մաթեմատիկական մոդելավորման և փորձնական հետազոտությունների հիման վրա ցույց է տրվել, որ ՀԱՀ-ի աշխատանքի արդյունավետությունը հիմնականում պայմա­նա­վոր­ված է ճանապարհի երկայնական թեքությամբ և ծածկույթի տեսա­կով։ Կատարված հաշվարկները վերաբերում և բնութագրական են ՀՀ լեռնային պայմանների համար։ Ներկայացված են ճանա­պարհի և ավտոդողի կցման գործակցի, հարաբերական սահքի և արգելակման ուղու կապի դիա­գրա­մները։ Ցույց է տրված, որ կցման գործակցի արժեքի փոփո­խության պայմաններում վերելք-վայրէջք ճանապարհին ՀԱՀ օգտագործումն ապահովում է երթևեկության անվտանգության և կայունության էական բարելավում։</jats:p>