Ճանապարհի վիրաժի անկյան մեծության վերլուծություն և ընտրության հետազոտում

<jats:p>Ավտոմոբիլային ճանապարհների շրջադարձերում կորագիծ շարժման ժամա­նակ ավտո­մո­բիլի վրա ազդում են կենտրոնախույս ուժեր, որոնք ձգտում են ավտո­մոբիլը դուրս բերել շրջադարձի հետագծից, պատճառ դառնալով վթարային իրա­վիճակի։ Հոդվածում դիտարկված է կորագիծ շարժման ժամանակ, հատ­կա­պես ճանապարհի երկայնական թեքության պայմաննե­րում, ավտոմոբիլի վրա ազդող ուժերը, դրանց հաշվարկման մեթոդիկան, վիրաժի բնութագրերը և այն։ Վերլուծվել է կցման գործակցի փոփոխությունը, կողային ուժերի մեծությունը և դրա հիման վրա դուրս է բերվել շրջադարձի ժամանակ, կախված կորության շառավղից և արագու­թյունից, վիրաժի անկյան մեծության հաշվարկի վերլու­ծա­կան արտահայտությունը։ Ներկայաց­ված է նաև ճանապարհաշինական աշխա­տանք­­նե­րում և նախագծման ժամանակ շրջադարձի թեքության անկյան որոշման գոյու­թյուն ունեցող մեթոդաբանությունը և տրված է համեմատա­կան գնահա­տա­կան։ </jats:p>