Abstract
<jats:p>В юридической литературе длительное время ведётся дискуссия относительно квалификации договора перевозки груза как реального или консенсуального. Особенно остро этот вопрос встаёт применительно к договору автомобильной перевозки, поскольку именно здесь специфика транспортного процесса, система заявок, логистическая организация перевозок и рамочные договоры наиболее явно ставят под сомнение классическую реальную модель договора. Так, например, именно при перевозках грузов автомобильным транспортом особенно важно включить в договорные отношения процесс подачи транспортного средства под погрузку. Автор в статье проводит анализ сущности договора перевозки и делает свой собственный вывод относительно онтологической сущности договора перевозки.</jats:p> <jats:p>Legal literature has long debated the classification of a contract for the carriage of goods as real or consensual. This issue is particularly acute in relation to road transport contracts, as it is here that the specifics of the transport process, the ordering system, the logistics organization of transport, and framework agreements most clearly call into question the classic real contract model. For example, when transporting goods by road, it is especially important to include in the contractual relationship the process of providing the vehicle for loading. In this article, the author analyzes the essence of the contract of carriage and draws her own conclusions regarding the ontological nature of the contract of carriage.</jats:p>