К моделированию пульсаций давления типа «Severe Slugging» в подъемниках морских нефтяных скважин

<jats:p>В большинстве математических моделей анализа и управления пульсациями давления типа «severe slugging» морских нефтяных скважин конструкции «шельфовая скважина-трубопровод-райзер» рассматриваются газожидкостные потоки без учета разгазирования нефти  как процесс накопления газа внизу райзера и его периодический прорыв вверх в виде газовой пробки. Закрытие штуцера райзера создает противодавление, стабилизирующее пульсирующий режим, тогда как открытие вызывает пульсации, снижая безопасность и рентабельность добычи. В работе исследуется разгазирование нефти в подъемниках скважин на суше, шельфе и море как фактор, способствующий возникновению пульсационных режимов.</jats:p>