Методический подход к выбору вида транспорта в системе логистического обеспечения производства

<jats:p>Предложен методический подход к выбору вида транспорта для логистического обеспечения производственной деятельности, основанный на сопоставлении совокупных логистических затрат по альтернативным вариантам перевозки. Подход позволяет учитывать не только тарифную составляющую перевозки, но и затраты на начально-конечные операции, временные издержки, расходы на хранение и обработку груза, а также организационно-технологические условия перевозочного процесса. Задача выбора вида транспорта рассмотрена как многофакторная и включающая экономические, технические, организационные и сервисные параметры перевозки. Для автомобильного и железнодорожного транспорта определены основные критерии выбора, оказывающие влияние на величину совокупных затрат и эффективность транспортного обеспечения производственной деятельности. На основе предложенного подхода установлена зависимость совокупных логистических затрат от дальности перевозки, позволяющая определить равновыгодную дальность применения альтернативных видов транспорта. Практическая апробация предложенного подхода выполнена на примере предприятия по производству керамической плитки. Применение предложенного методического подхода позволяет обоснованно выбрать вид транспорта, снизить совокупные логистические издержки и повысить надежность логистического обеспечения производственной деятельности.</jats:p> <jats:p>A methodological approach to choosing the type of transport for logistics support of production activities is proposed, based on a comparison of total logistics costs for alternative transportation options. The approach allows taking into account not only the tariff component of transportation, but also the costs of initial and final operations, time costs, storage and handling costs, as well as organizational and technological conditions of the transportation process. The task of choosing the type of transport is considered as multifactorial and includes economic, technical, organizational and service parameters of transportation. The main selection criteria have been identified for motor and railway transport, which affect the amount of total costs and the efficiency of transport support for production activities. Based on the proposed approach, the dependence of the total logistical costs on the range of transportation has been established, which makes it possible to determine the equally advantageous range of alternative modes of transport. The practical approbation of the proposed approach was carried out using the example of a ceramic tile manufacturing company. The application of the proposed methodological approach makes it possible to reasonably choose the type of transport, reduce the total logistical costs and increase the reliability of logistics support for production activities.</jats:p>