Abstract
<jats:p>В статье представлены результаты анализа дефектности элементов стрелочных переводов, эксплуатируемых в пределах Транссибирской магистрали и Среднесибирского хода в сложных климатических и нагрузочных условиях. На основе данных статистической отчетности Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры за период с 2018 по 2024 г. выявлены основные причины отказов, их сезонная динамика и распределение по типам дефектов. Установлено, что около 70 % отказов связано с нарушением норм содержания стрелочных переводов, а среди дефектов металлических элементов преобладают износ, выкрашивание и отслоение сердечника и усовиков крестовины. Наибольшая интенсивность отказов наблюдается весной и в начале осени. Полученные результаты позволяют обосновать направления по повышению долговечности стрелочных переводов за счет применения упрочненных материалов, совершенствования технологии сварки и систематизации профилактических работ.</jats:p> <jats:p>The article presents the results of an analysis of defects in track switch elements operating within the Trans-Siberian Railway and the Central Siberian Route under severe climatic and heavy-load conditions. Based on statistical data from the West Siberian Infrastructure Directorate for the period from 2018 to 2024, the main causes of failures, their seasonal dynamics, and distribution by type of defect have been identified. It has been established that about 70 % of failures are associated with violations of track switch maintenance standards, while among defects in metal components, wear, chipping, and delamination of the frog core and wing rails predominate. The highest failure rate is observed in spring and early autumn. The obtained results provide a basis for developing measures to increase the service life of track switches through the use of hardened materials, improvement of welding technology, and systematization of preventive maintenance.</jats:p>