Abstract
<jats:p>Работа посвящена принципам формирования тестовой схемы и тестового сценария действий диспетчера, достаточных для проверки алгоритмов оперативно-диспетчерского управления с различной степенью автоматизации. Для проведения первичных испытаний алгоритма тестовая схема должна при минимальной сложности топологии обеспечивать нетривиальный сценарий возможных действий диспетчера при ликвидации нарушений нормального режима работы энергосистемы. Для выполнения таких требований построение схемы следует начинать с предполагаемой аварии и сценария действий диспетчера. В качестве примера была синтезирована тестовая схема с 35 узлами, включающая сети 500, 220 и 110 кВ. Уменьшения количества узлов удалось добиться преобразованием транзитных связей с промежуточными отборами мощности в сети 110 кВ в одну эквивалентную связь. Также сокращение числа узлов достигнуто путем представления граничных узлов 500 кВ эквивалентными инъекциями в виде PV-узлов, чтобы обеспечить переток мощности в сети 500 кВ. При аварийном отключении линии 500 кВ для ликвидации избыточной загрузки линии 220 кВ рассмотрены 4 варианта действий диспетчера по разделению сети на отдельные энергорайоны. Показано, что различные варианты существенно различаются по запасу до максимально допустимых перетоков мощности в контролируемых сечениях. Оптимальный вариант деления на энергорайоны существенно зависит от текущих параметров режима, что определяет необходимость разработки дополнительных алгоритмов, обеспечивающих диспетчера структурированной информацией для принятия решения в условиях ограниченного времени.</jats:p>